O TVS Ntorq 125 XT lanzouse recentemente no mercado indio a un prezo de 103.000 rupias (ex-showroom, Nova Delhi). Aínda que é extremadamente caro, este novo scooter TVS ofrece uns equipamentos e características únicas que o poñen por diante en termos de tecnoloxía. .
Aquí botamos unha ollada máis atenta ao novo Ntorq 125 XTInterruptor de parada de iniciode Atharva Dhuri.O vídeo que publicou ofrécenos unha visión detallada deste novo scooter.Comezando polo exterior, o deseño e os paneis da carrocería son os mesmos que outras variantes do Ntorq 125.Dito isto, a variante "XT" ofrece un deseño personalizado. Pintura de dous tons "neon" con gráficos exclusivos do corpo e algúns detalles en negro brillante. A variante "XT" presenta faros LED con luces LED DRL e luces traseiras LED. Os intermitentes (bombillas halóxenas) están integrados na carcasa do faro e un perigo.interruptor da luztamén está dispoñible. O asento dunha peza e o chan xeneroso aseguran que o confort do piloto tamén sexa bo. O asento traseiro ten un manillar dividido e repousapés facilmente plegable.
O maior cambio é a nova consola de instrumentos, que consta de dúas pantallas: unha TFT e unha LCD. A pantalla TFT amosa estatísticas de carreiras (temporizador de voltas, rexistrador de velocidade máxima, temporizador de aceleración) e incluso pode mostrar notificacións de redes sociais, seguimento da entrega de alimentos. , notificacións de carreira en directo, AQI e moito máis usando a tecnoloxía de conectividade SmartXonnect. Ademais, grazas ao novo sistema SmartXtalk, agora están dispoñibles máis de 60 comandos de voz no scooter. O interruptor de comandos de voz está integrado nobotón de inicioe pódese acceder cunha pulsación longa.A zona de almacenamento baixo o asento ten un porto de carga USB, outro toque útil.
O scooter segue tendo un recheo de combustible externo, que é unha característica moi útil. O TVS Ntorq 125 XT é un motor monocilíndrico de 124,8 cc que produce 9,3 CV e 10,5 Nm de par cando se acopla ao CVT. Vén con un sistema de interruptor de arranque e parada en ralentí e un motor de arranque silencioso, non se proporciona ningún arrancador.