◎ Revisión do inflador de aire Fanttik X8 - Potente bomba do tamaño dunha palma

Revisión.Os pneumáticos e outros produtos inchables perden aire co paso do tempo.Este é un feito triste que todos temos que afrontar.Os pneumáticos dos coches poden reaccionar aos cambios meteorolóxicos, as bolas poden perder elasticidade e os flotadores da piscina poden volverse brandos.Probablemente teñas unha bomba de bicicleta de chan ou unha bomba de pé no teu garaxe, poden ser moi fiables pero non moi divertidos de usar.Introduza o inflador Fantikk X8.Basicamente, é unha bomba de aire de gadget e os amantes dos gadgets deberían coñecelo.
A Fanttik X8 é unha bomba portátil, fácil de usar e alimentada por batería, que pode inflar piscinas, pneumáticos de coches e todo o que está intermedio copremer un botón.
Entrada: USB-C 7,4 V máx.Saída: 10A/85W Máx.Presión: 150 PSIB Batería: 2600 mAh (anunciada como 5200 mAh; a etiqueta do produto pode non estar actualizada) Tubo de aire: 350 mm de lonxitude con conector de válvula US Dimensións: 52 x 87 x 140 mm |2 x 3,4 x 5,5 polgadas e 525 gramos |1,15 libras (peso con tubo de inflado)
O inflador Fanttik X8 ten o tamaño dunha palma, algo máis que a marca de 1 libra, pero ten esquinas lisas e redondeadas para facilitar a súa portabilidade.A gran pantalla dixital é fácil de ler cando está fóra da luz solar directa e o panel de control facilita a navegación polos modos.
Na parte superior hai unha conexión roscada de saída de aire para o tubo de aire incluído.Está rodeado por unha zona plana e nervada de estraño branco.
Isto é porque funciona como unha lanterna LED!Tamén podes ver o brillo e a claridade da pantalla nas condicións correctas aquí.
Xa sabes que facer.Conecte o cable de carga a un adaptador de alimentación USB (5V/2A non incluído) e cargue completamente o dispositivo antes de usalo.
Botón de acendido: pulsación longa para acender, pulsación curta para comezar a inflación |pulsación longa para desactivar o botón de modo: pulsación curta para cambiar os modos (bicicleta, coche, motocicleta, balón, manual) |Prema longamente para cambiar as unidades de presión (PSI, BAR) , KPA) Botón +/-: prema a icona correspondente para aumentar ou diminuír o valor predefinido do indicador de presión.Botón: presione para recorrer os modos de iluminación (encendido, SOS, estroboscópico).Modos + (-): manteña premidos os dous botóns para reiniciar o sistema
Ademais diso, só tes que saber o que estás inflando, a que presión queres inflar e axustar o modo e a configuración de presión do inflador Fanttik X8 para que coincidan.Cando conecte o tubo de aire ao pneumático por primeira vez, a pantalla X8 parpadeará a presión actual dos pneumáticos e despois volverá a mostrar a súa configuración.A continuación, pode premer o botón de acendido para comezar e pararase automaticamente cando se alcance a presión.Que chulo é iso?
Non podo contar o número de pneumáticos de bicicleta que levantei ao longo dos anos.Como un ávido ciclista de montaña e mecánico de ciclos en recuperación, os movementos do meu corpo cando uso unha bomba de chan forman parte da miña memoria muscular.A parte menos divertida é sempre encorvarse mentres se bombea.É moito mellor que unha bomba manual, máis fácil de usar que un compresor de aire, pero aínda non interesa.
Hai uns anos comprei un inflador Ryobi que usa a mesma batería que as miñas outras ferramentas eléctricas.É unha gran mellora, pero non é fácil caber na miña bolsa de viaxe de MTB.Fanttik X8 cambia todo iso.Pesa pouco máis dun quilo e conta cunha batería recargable USB-C que fai que inflar os pneumáticos sexa moi sinxelo.O tubo de inflado incluído, que se conecta directamente ao x8, ten unha rosca Schrader no extremo, polo que é moi sinxelo conectar e inflar pneumáticos compatibles (coches, motocicletas, etc.).Aquí compáranse un a outro.
O noso SUV Volkswagen leva semanas a 3-5 psi con todos os pneumáticos.Puiden conectar a bomba Fanttik X8 e inflar os 4 pneumáticos durante 2-4 minutos por pneumático, o dispositivo apágase automaticamente cando se alcanza a presión desexada.Práctico en comparación con tentar facer o traballo nunha gasolineira.Comprobei a presión de novo cun manómetro analóxico e comprobei todo.Outra cousa que podes ver na foto de abaixo é que a pantalla é difícil de ler á luz solar.A frecuencia de actualización que se mostra na foto é tan diferente da cámara do meu iPhone que parece que faltan partes da pantalla, o que é máis difícil na foto.Este non é un problema no uso real, só cando se dispara coa cámara.
Coas bicicletas de alto rendemento, a situación é algo diferente.As bicicletas máis caras sobre rodas usan válvulas Presta.
Este é un vástago de menor diámetro, o que significa un burato máis pequeno na llanta, o que supón unha gran vantaxe nas rodas estreitas das bicicletas de estrada.Isto tamén é estándar nas bicicletas de montaña, principalmente porque hai un núcleo extraíble no vástago da válvula que che permite engadir un selante líquido para pneumáticos, que é necesario para un bo selado de aire.Unha cousa que estou tentando descubrir é que o X8 necesita un adaptador roscado (incluído) para conectar e inflar a válvula Presta.Para aqueles de nós que usamos válvulas Presta, está ben ter un adaptador no noso kit ou mesmo na válvula da bicicleta.Co inflador Fanttik X8 (e a maioría dos infladores) cómpre quitar a tapa da válvula ou o adaptador roscado, abrir a válvula de aire roscada, atornillar o adaptador, atornillar o tubo de inflado, inflar e inverter o proceso.É unha dor, pero algo ao que estamos afeitos.Non obstante, é moi doado para Fanttik incluír un cabezal con dúas válvulas, como case todas as bombas de chan, ou un segundo tubo de aire cunha cabeza Presta especial.
Comecei a buscar un teléfono compatible con Presta en Amazon, pero non o atopei.Atopei unha pinza Presta que funcionou un pouco, pero despois atopeime con estes conversores de válvulas.
Funcionan eliminando primeiro a bobina Presta e despois instalando unha bobina final de EE. UU. compatible.Isto é ideal se tes coidado de non soltar a bomba cando se solta.Ata aquí, moi ben.Se teño algún problema a longo prazo, avisareivos.Fixeron absolutamente o proceso de usar o X8 na miña bicicleta tan sinxelo.
Unha das características da configuración do inflador Fanttik X8 é o modo bicicleta.Está limitado a un rango de presión axustable de 30-145 psi.Isto pode funcionar para bicicletas de estrada, viaxeiras e de turismo, pero as bicicletas de montaña normalmente usan presións moito máis baixas.Dependendo dos seus pneumáticos, preferencia e estilo de condución, a presión dos pneumáticos adoita estar no rango de 20-25 psi ou incluso inferior.Se cambia ao modo manual cun rango de 3-150 psi, o X8 seguirá funcionando.Outro inconveniente é que non é suficiente con ter unha configuración favorita para cada modo, xa que probablemente quererá que os pneumáticos dianteiros teñan unha presión de curva diferente á presión de tracción dos pneumáticos traseiros.Sería xenial cambiar entre os favoritos en lugar de subir e baixar cada vez.
Tamén aproveitei para inflar unha tumbona flotante de piscina.Acoplar o pequeno cono ao X8 é tan sinxelo como pasalo a través dunha das dúas válvulas de inflado da cadeira e premer un botón.Como sabes, estes tipos de produtos están envasados ​​ao baleiro desde a caixa.
Como resultado, durante os primeiros case 5 minutos, pregúntase se funciona.Isto débese a que o X8 está deseñado para alta presión, non para alto volume, polo que levará algún tempo.O caso é que, en realidade, decidín ao método probado e verdadeiro e vertixinoso de usar os meus propios pulmóns para inflar basicamente a cadeira, e despois volvín ao X8.En realidade, aforra moito tempo xa que puiden subir o volume nuns 2 minutos e despois rematar o inflado co X8 despois doutros 5 minutos.
Unha das razóns polas que non podes sentarte e deixar que o X8 faga todo o traballo é porque é moi alto.Medía uns 88 decibelios, o suficiente para emitir un aviso auditivo no meu Apple Watch.En xeral, todos os compresores son ruidosos, pero só mencióno para que as túas expectativas non estean configuradas para un funcionamento silencioso.Aquí tes un vídeo onde podes escoitar e ver por ti mesmo a función de parada automática cando a nosa máquina alcanza a presión establecida de 35 psi.
Aínda non necesitei usalo, pero a función de lanterna pode ser moi útil se necesitas inflar os pneumáticos pola noite.Esta é unha boa característica se pensas usar o inflador Fanttik X8 como parte do equipamento do teu coche ou da bolsa de viaxe da bicicleta.
O inflador Fanttik X8 é un produto fantástico.A función de parada automática cando se alcanza a presión establecida mellora a portabilidade e garante unha alta presión de pellets.Por suposto, teño que cambiar algunhas cousas, pero o único que podo dicir é que se lanzan algo disto, actualizarei.Teño un peto dedicado na bolsa do meu equipo de MTB.
Non te subscribas a todas as respostas aos meus comentarios Notifícame dos comentarios posteriores por correo electrónico.Tamén podes subscribirte sen comentar.
© 2022 Todos os dereitos reservados.Todos os dereitos reservados.Prohíbese a reprodución sen permiso especial.